新聞稿

本次由行人零死亡推動聯盟號召的圓環走讀抗爭行動，非常感謝下一代人本交通促進會、安全駕駛監督聯盟等路權團體；台大學生會、台師大學生會、台科大學生會、政大交通社等學生團體；華興里陳峙穎里長、張志豪議員、苗博雅議員等在地民代，至開場記者會聲援致詞。

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我們在圓環走讀，懷念這個容納了大眾運輸優先路權的公車地下道，以及學習如何透過道路標線標誌改造，將設計混亂的舊式圓環改善的更好。在近400位夥伴們的共同努力下，成功將我們的巨幅看板和布條掛上圓環，表達行動訴求，希望北市府能 暫緩施工、重啟協商，充分瞭解在地里民生活需求及意見，再行動工。

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走讀繞行完成後，現場民眾 #自由接麥宣講，由學生、家長、外送員、身障者、交通工程師、醫護專業等各種不同身分的現場群眾，紛紛表達希望保留圓環或是公車地下道的不同意見，直到21:15主辦單位宣布活動結束。

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而後，現場仍有群眾不願離去，願待到公車末班車駛離為止。我們後續也了解到活動結束後約隔日00:15前後有出現警民衝突，我們再次呼籲各位夥伴在行動現場，應當確保他者與自身的安全，以便清晰地表達訴求。

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用路安全是本會集結的重要理念，而抗爭行動中每一位參與者、警察、工作人員的安全，也是我們非常重視的。

未來我們也會持續了解狀況，並盡應盡的責任。希望任何人都能安心出門、平安回家。

912守環行動，行動流程：

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19:00 開場記者會 ​ 說明訴求

由在地居民、交通民團、學生代表等，

說明對公館圓環和地下道拆除案的反對理由，

並且重申我們的訴求，要求停止施工，重啟協商！

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19:20 圓環大走讀 ​ 抗議行動

我們準備了大看板和10米大布條，

以及守環行動的抗議手環，

舉起抗議訴求，在圓環合法走讀，

並掛上施工圍籬機具，讓市府看見人民的反對！

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20:00 公民宣講 自由發聲

蔣不聽我們的意見，那我們自己來發聲！

無論你是居民、學生、商家、交通專家，

有什麼想對蔣市府說的話，都可以自由發言！

行人零死亡推動聯盟今日上午在公館圓環召開記者會抗議，聯盟說明各個交通團體日前共同設計，提出現行圓環改善調整方案，完整設計圖面已提供北市府作參考。

然而，昨日（8/27）北市府上午一場臨時記者會突襲宣布，9月13將拆除公館圓環及公車專用地下道，並且批評民團提出的方案改善效果有限，甚至以「劃設導引線對交通安全改善無用」而不予參考的離奇說法，令我們完全無法認同！

蔣萬安今年3月拍板拆除公館圓環並填平公車專用地下道，原計畫6月28日動工，然而地方不少反對聲音，憂心拆除後大量公車改行駛平面車道，將造成交通堵塞、危害用路人安全。聯盟亦表達嚴正抗議，呼籲北市府不應貿然施工，更不應一味地漠視民意、一意孤行！

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我們將於明日參與公聽會，提出相關路口改善建議，反對拆除公館圓環及公車道！

日前新北市三峽重大車禍事件，暴露出我國監理、考照的漏洞以及駕照管理之鬆散，民間團體多年來呼籲中央「駕照全面回訓、分級、換照」與「改善高齡換照問題」，卻遲遲仍未獲交通部具體回應。

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我們要求擴大回訓規模，確保「記點與換照機制」能淘汰不適任駕駛，避免不良駕駛長期違規成習造成危害；且針對目前高齡換照測驗淪於形式，眾多高齡者不強制換照等問題，應該以「俱有鑑別度的檢核」，確保其駕駛能力與身心狀況等。對於交通部20日公布的改善政策，僅有高齡駕駛換照調整，我們認為遠遠不足。

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同時，我們也要求地方政府應該積極地透過「交通工程改善」，依《行人安全設施條例》規定，在通學區設有更多保護弱勢用路人的裝置，例如「實體人行道、騎樓整平與淨空、防護柵、防撞桿、減速坡、庇護島⋯等」設計，讓事故發生時，傷害能減到最低。

聯盟今早（4/29）在立法院召開記者會，呼籲交通部改革駕訓考照制度，並也反對「自小客車全面指差確認入駕照考試」，我們相信指差確認有其適用的特定情境，貿然施行既不安全又影響交通車流，我們期望能以擺頭確認或是檢查視線視角等更合理的方式進行。

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本次記者會我們也邀請到 台灣機車路權促進會、 桃園市人本交通推動協會、交通倡議者 第四維度 Photography 火花羅、立法委員 林月琴 Yueh-Chin 等出席參加發言。

在我們抗議後，交通部目前已表明將滾動式修正，不會一意孤行。我們對於政府面對錯誤能立即做出修正予以勉勵，但也批評這樣朝夕令改、鐘擺式的修法，往後更應審慎評估、充分討論再宣布新政策，以免造成用路人難以適從。