帶著你的創意,踏上改變的第一步!
一起來,讓我們改變台灣的交通未來!
你是否曾在上班上學時,發現每天通行的路口設計並不安全?
你是否好奇,怎麼樣才能讓台灣走出行人地獄的窘境?
你是否覺得自己面對交通的問題卻沒辦法著手改變它呢 ?
現在,機會來了!!
活動亮點:
神秘嘉賓經驗分享 — 幾位富有經驗的大人物將來到現場,分享他們在道路會勘中的實際觀察,帶你深度了解台灣交通的現況與挑戰。
標線改造實作課程 — 由專業老師親自指導,教你如何改造道路標線,讓你學會從「設計」的角度改善交通!這將不只是知識的分享,更是一場動手實作的體驗!
參加這場工作坊,你將獲得:
從理論到實務的專業知識,成為交通改革的即戰力。
實際設計、改造道路標線的經驗,你我都可以是馬路改革設計師!
獲得交通改革課程參與認證,為自己增添一項專業技能
結識同樣關注交通未來的夥伴,共同構築理想的城市交通環境!
這不僅僅是一場工作坊,這是一個屬於你的機會,讓你發聲、發揮創意,成為城市交通的改變力量!一起來參加,從了解現狀到動手實作,讓我們為台灣的交通改革創造更多可能!
活動日期: 2024/12/8 週日
活動地點: mySpace 重南916空間 (台北市中正區重慶南路一段10號9樓)
對象:熱血青年,有志成為交通改革的一份子!名額總共60名,滿額為止!
活動費用:免費!
報名截止日期: 2024/11/30
主辦單位:台灣民眾黨青年部
協辦單位:行人零死亡推動聯盟
讓我們從改造城市的一條道路、一個標線開始,共同書寫交通的新未來!
【零死亡紀念日:守望微光】卡司|流程|手舉牌
Vision Zero Day:Remembrance for Traffic Victims
聯合國2005年設立「 #世界交通事故受害者紀念日」,
(World Day of Remembrance for Road Traffic Victims)
在這天向世界各地緬懷交通傷亡、紀念受害者,
並提醒人們重視交通問題、防止悲劇重演,
也在2020年提出2030年減少50%交通傷亡的目標。
在11/17世界交通受害者紀念日這天,
我們與全球的支持者一同響應,
為偉大的生命哀悼紀念,
勉勵持續努力倡議的夥伴,
並要求政府具體改革政策,達成零死亡願景!
我們很榮幸地宣布本次活動我們邀請到幾位民代:
林月琴委員、黃珊珊委員、李明賢議員、陳宥丞議員等,
以及交通主管機關交通部與內政部國土署,
來到現場傾聽交通受害者的苦難故事,
將我們要求改革的聲音帶進政府。
也有許多長年支持交通議題的團體:
台灣安全駕駛監督聯盟-安駕盟 林美娜理事長
台灣交通安全協會 林志學副理事長
台灣機車路權促進會 黃柏岳理事
下一代人本交通促進會 葉謙理事長
TMRA 台灣摩托車友協會(Taiwan Motorcycle Riders Association)iation) 劉成謙秘書長、
臺北市多元化計程車產業工會 譚傳紹、
以及將推動交通改革作為志業的倡議者:
第四維度 Photography 火花羅。
非常感謝也勉勵各位持續的付出與推動,
希望大家能一直守護著用路人的安全,
將台灣帶向 #零死亡的願景(Vision Zero)!
聯合國2005年設立「 世界交通事故受害者紀念日」,
在這天向世界各地緬懷交通傷亡、紀念受害者,
並提醒人們重視交通問題、防止悲劇重演,
也在2020年提出2030年減少50%交通傷亡的目標。
在台灣,平均每天有8人死於交通事故,
每個人都有可能是交通暴力的受害者。
我們在2023年舉辦820還路於民大遊行,
要求政府承諾2030年行人死傷減半、2040年行人死傷歸零。
至今經過一年多,我們並未見到交通安全明顯改善,
然而我們也沒有更多性命和時間可以等待。
我們關注 行人安全 乃至於 交通零死亡,
是因為我們不願見到親人朋友在路上無辜地死去。
在11/17世界交通受害者紀念日這天,
我們與全球的支持者一同響應,
舉辦「零死亡紀念日:守望微光」守夜活動,
為偉大的生命哀悼紀念,
也將零死亡願景持續向前推進,
並要求政府做出具體政策改革,
以回應人民的聲音。
邀請所有人本交通的支持者們一起參與,
緬懷過去一年中無辜喪生的受難者者,
向倖存者的堅韌和勇敢致敬
也表彰所有為交通改革奮鬥的倡議者
活動時間:
11月17日 19:00-21:00
活動地點:
台北市中正區濟南路 立法院群賢樓旁
行前準備:
有高機率下雨,請盡可能準備雨具。
現場提供Led蠟燭,您也可以準備花、手舉牌、卡片。
我有話要說:
若您為交通事故受害者本人或親友,有意願發言,
也歡迎填表,讓我們為您安排發言時程。
表單請見留言處。
落實人本交通,中央和地方還可以怎麼做呢?
去年8月20日,我們發起還路於民大遊行,
訴求終結「行人地獄」、改善「交通安全」,
當時所有總統候選人都到場聲援,
並且簽下台灣行人宣言,
時任副總統賴清德也宣告,
將會以行人「2030死傷減半、2040死傷歸零」為政策目標,
並在總統就任後的多次演說中,
提及改善行人安全的急迫性與必要性。
遊行過後,我們與行政院和立法院一起努力,
制定了「交通安全基本法」 ,
也通過了其作用法「行人交通安全設施條例」,
危險路口的改善也持續進行中;
聯盟也持續與中央內政部、交通部,
定期開會檢討改善進度,
並開啟北中南部的教育計畫,
透過交通3E(工程/教育/執法)分進合擊,
讓交通改革的種子遍地開花。
熬民主中台灣
然而,最近台中接連出現嚴重的公車事故,
行人交通事故死亡人數更高居全國第一,
地方政府如何依法改善路口,
如何積極處理行人空間不友善的問題,
都是聯盟持續關注的要點。
11/15(五)晚上的熬民主講座,
行人盟理事長陳愷寧、理事羅宜,
及台中的兩位關注交通議題的民代,
一起來跟大家討論人本交通議題!
總召與開場講師| 陳愷寧
行人零死亡推動聯盟 理事長、還路於民大遊行總籌
本會理事長來擔任開場啦!有多年社運經驗,參與各項社會議題,因為成為了媽媽,每天在道路上艱難前進,而開始接觸了行人議題。除舉辦各種陳抗、遊行、講座,也積極參與政府機關各個部門會議,和透過各級民意代表進行法案遊說,保障弱勢用路人權益,推動行人相關法案前進!
課程主題|這群為了讓台灣交通更好而集結的夥伴們
作為工作坊的開場課程,介紹本會的理念與訴求,也讓大家知道我們推動了什麼,及未來計畫要往哪裡走。
講師|林柏勛
行人零死亡推動聯盟理事、行行好研究學會發起人、時代力量交通零死亡願景召集人、交通專欄作家
有多年交通議題書寫經驗,內容不乏在議會、立院的所見所聞,更善用制度內的優勢,與民間團體共享資訊、預算、政策走向,更將民間的訴求,帶主管機關直面溝通,多次籌畫交通主題公聽會。柏勛:「要打贏交通戰爭,破除交通資訊的不對稱,只是這場革命的第一步!」
課程主題|台灣交通問題概論—教你六大工具打Boss
1.Boss是誰?
2.行人地獄的源頭
3.納稅錢與政治
4.交通權責破碎化
5.如何獲得改革的最小單位
6.講解「會勘」
講師|劉主編
標線改造台灣路 Reform Taiwan Roads 主編、內政部國土署人本規劃師講師
號稱台灣道路改造王的標改,常分享國外道路設計的案例,分析台灣道路設計的盲點,並提出改善方案,來解決交通問題,透過明確且通俗易懂的方式,推廣良好、進步的道路設計觀念。除了為政府機關授課,將進步的理念和專業帶進公部門,也在許多學校教導小朋友畫馬路,積極培育下一代的交通人才!
課程主題|道路安全設計的概念-教你從0開始道路設計
1.路口整形
2.水滴安全島
3.左轉附加車道
4.環形交叉
5.動手畫馬路
講師| 第四維度 Photography 火花羅
摩托車環球冒險家、交通平權倡議KOL、台灣交通安全協會顧問
4辣個男人!沒錯,就是那個男人!此時此刻仍在北極圈挑戰極限的火哥,會特地趕回台灣為大家授課分享,他在世界各地冒險,所看到的交通觀察。火哥多年來提供各個交通團體協助,也常年為政府部門的交通政策提供建議,致力於將世界最先進的道路規劃與駕駛觀念帶回台灣!無論是試車開箱或交通工程、駕訓經驗的各國考察,都可以在他的YT頻道找到哦!
課程主題|「#23國交通系統區別觀察」
美式交通系統
日式交通系統
歐式交通系統
台灣該何去何從?
台灣現在最缺什麼?
講師| 林志學
台灣交通安全協會 副理事長、內政部國土署人本規劃師講師
交安會是台灣最老牌的交通倡議團體之一,除了透過許多實體行動,改善交通問題,也在許多公部門及院校教授知識,致力於創造多元且公平的交通環境。無論是道路規劃、法規研究、跨國分析、實地勘察,都能提供非常深且廣的專業知識與技能!
課程主題|「道路設計面面觀」
讓你了解從大到小、從快到慢、從車本到人本,具備「系統性」、「全面性」的道路設計觀點。為一堂深度頗析交通整體結構性問題的專業課程。
我們將開始辦理系列工作坊,推廣正確、進步、專業的 #交通觀念,並結合易於上手的倡議工具教學,讓工作坊學員成為即戰力!讓每個人都能直接參與道路環境的改善。
本次的台北場工作坊師資陣容強大,
除了有聯盟理事長陳愷寧、理事林柏勛、
還有號稱馬路改造王的標線改造台灣路 Reform Taiwan Roads、
台灣交通改革運動老招牌的台灣交通安全協會,
及在世界冒險的交通系YTR 第四維度 Photography火花羅!
來為大家分享道路改善的實務經驗,以及培養每個學員都能擁有專業的倡議能力!
另外,還有邀請到交通議題經驗豐富的,
推動桃園人本交通協會的工程師太太的日常,
來擔任助教,帶領學員參與課程討論與實作。
如果您也想改變身邊的交通地獄,
希望讓我們心愛的人們都能平安回家,
卻不知道如何參與行動、辦理會勘等的實務工作,
非常歡迎您參加本工作坊,
成為台灣交通改革戰隊的夥伴!
經歷了820大遊行、反道交修惡遊行,
以及近年許多大大小小的倡議和陳抗,
您是否想更多地了解交通改革要如何進行?
想深度了解台灣交通地獄問題到底在哪?
想知道人本交通如何真正落實?
正常化的馬路又應該如何規劃?
我們將開始辦理系列工作坊,
推廣正確、進步、專業的 #交通觀念,
並結合易於上手的 #倡議工具教學,
讓工作坊學員成為 #即戰力!
讓每個人都能直接參與道路環境的改變。
如果您也想改變身邊的交通地獄
希望讓我們心愛的人們都能平安回家,
卻不知道如何參與改革、辦理會勘等等的實務工作,
非常歡迎您參加本工作坊,
▍課程時間:
2024年7月13日 10:00-17:00
▍課程地點:
濟南教會
台北市中正區中山南路3號
▍報名費用:
報名費300元,押金200元,工作坊參與完畢將退回押金
學生優惠折扣100元,現場入會再折100元!
報名費含午餐,請盡量自備餐具
▍結業證書:
參與完當日課程將頒發「人本交通結業證書」
為你的人生履歷添一筆專業進步的證明
名額有限,歡迎儘速完成報名
遊行就是明天啦!
帶上你的創意一起上街頭吧!
活動現場準備了「國材立牌」
歡迎在上面留下給國材的愛♡
也提供馬路 ✎「不自殺聲明遺囑」
為明天可能就會被撞死做好準備!
還可以一起欣賞「要你命3000號」
一路衝向50萬大目標,精彩的駕駛車技!
還記得台中快閃那輛「零元購違停號」嗎?
這次我們也特別運來台北遊行路線上
幫你培養好遇到馬路違規時閃車的技巧!
遊行的最後也讓大家自由上台
大聲發表你對王部長和台灣交通政策
滿滿的感激、期許和愛戴吧!
服裝顏色:白色
遊行時間:2024 年 3 月 23日(六)14:00-16:00
遊行地點:立法院群賢樓前(台北市中正區濟南路1段1號)
現場提供:手舉牌、貼紙、留言便條、不自殺遺囑
遊行口號:反對交通惡法,停止殘害交通
歡迎帶上你最幽默、有創意的舉牌或服裝!
現場沒有行動廁所,有需要可至濟南教會或228公園
現場沒有垃圾桶,請務必將垃圾帶回
建議自備水,以免中暑
如有身體不適可向醫療站及穿背心的工作人員尋求協助
遊行隊伍有小朋友、行動不便者等,請勿推擠,若遇到有需要的夥伴主動伸出援手吧!
Say No to Minor Traffic Violation Amendments Bill
台灣很多城市人行道的普及率不到50%,而有做的還能有30%不符合規範標準,很多人每天出門連一條能走的路都沒有,每一天都被逼上車道,與死神擦肩。這個城市沒有考量到推娃娃車的媽媽、坐輪椅的人,身障者、視障者、小孩子、老人家和各種行動不便的人,因為大多人都有方便的機汽車可以使用,就常常忘了關注更弱勢的角落。這並不是一個足以「文明」自稱的國家。
我們要求行人乃至於「#交通零死亡」,是因為我們不願見到家人朋友在路上無辜地死去,而且也發現,這些交通嚴重事故和死傷,往往透過良好的道路設計和駕訓制度都是可以事先避免的。
然而,台灣政府現在竟然卻背道而馳,在人行設施已經非常不完善的情況下,又缺乏淘汰不適任的駕駛的回訓制度,竟然還要去變相開放多項交通違規!影響用路人權益、徒增系統性的傷害,只會造成更多我們不樂見的交通事故!我們相信職業駕駛一定有他們生計上的訴求,原因在於,台灣道路設計根本就沒有好好規劃,沒有為乘車、卸貨預留空間,很多該有的都沒有。
應事先規劃好的 臨時停車格、避車彎、招車站等,在台灣都很少見,究竟什麼時候才要開始規劃?而駕駛和乘客也都習慣了路側隨意臨停搭車的文化,於是違規臨停出現的傷亡,每天都不斷地增加。目前警方取締違規的量大約只有1/3,基層量能就是這麼不足,也不願改革,警政署只會短期大執法作秀,根本無濟於事。
難道就只能放任違規,不解決這些問題了嗎?我們要求交通部正式根本問題,透過交通3E:工程、教育、執法,改善交通,因為生計與生命缺一不可,沒有人應該被放棄!我們期望的國家,不是交通一片混亂宛如地獄。我們要的是人、車得以 #共榮 的城市規劃,而不是一個 被民意狹持就放爛的政府!
遊行時間
2024 年 3 月 23日(六)14:00-16:00
遊行地點
立法院群賢樓前(台北市中正區濟南路一段1號)
『反對道交修惡‧停止殘害交通‧還我交通法治』
Say No to Minor Traffic Violation Amendments Bill
快閃結束,感謝各地的人民一起挺身而出
今天,我們的訴求成功地在全台遍地開花
然而這場抗爭遠遠沒有結束,接下來要持續奮戰
我們決定將這股動能,集結在立法院前,擴大抗爭!
遊行時間 2024 年 3 月 23日(六)14:00-16:00
遊行地點 立法院群賢樓前 台北市中正區濟南路一段1號
還記得820遊行時,王國材部長承諾:
「我將以行人路權的改革跟交通安全,當我任內最重要的事」
賴清德副總統也承諾2040年台灣要死傷減半
然而才半年,竟然連交通法治都要棄守!
我們反對1200元以下一刀切的放任違規
違停在「人行道、行人穿越線、路口、
公車站、消防栓,及併排、快車道臨停」等
不僅侵害弱勢用路人權益、對守法駕駛不公
在這些地方一但發生意外,將是嚴重死傷的事故
「身障停車格」更是沒有任何理由放任違停
若強行通過,簡直泯滅了最基本的人性
我們要求立法院在取得共識前
應退回修正法案!召開公聽會!逐條研議!
如果你也不願坐視政府踐踏交通法治
請再和我們一起,不畏風雨、站上街頭
讓這些背棄承諾的官員,聽見人民的怒吼!
Say No to Minor Traffic Violation Amendments Bill
📷 行動紀錄
去年的交通死傷高達3000多人,受傷人數達53萬創新高。然而,交通部並沒有檢討、改善,還要變相放任交通違規,也發現去年的吊扣數沒有上升,反而下降1萬多件近一半,
在交通工程、教育沒有改善之下,人本政策更不應走回頭!交通改革勢必有陣痛期,但是『人命』不能與民怨衡量!為擋下立法院將排審的道交法修惡,請所有守法用路人一起穿著黑衣過馬路, 共同喊出訴求,讓更多人聽見!
『停止殘害交通・還我交通法治・立院退回惡法』
串連城市 台北|桃園|新竹|台中|雲林|高雄|台南
日期 2024 年 3 月 17日(日)10:10 出發
10:00 集合 領手舉牌
10:10 10分鐘快閃行動
10:20 抵達終點喊口號、公民短講
10:30 解散
集合地點
台北|台北市中正區中山南路1號 立法院正門口
桃園|桃園市中壢區新生路111號 尚豪鐵板燒前
新竹|新竹市東區建功路、光復路二段路口 清大附近
台中|台中市東區復興路四段147號 台中車站旁全家
雲林|雲林縣斗六市興華街2號對面 斗六圓環內
高雄|高雄市中山路、五福路交口 中央公園城市光廊
台南|台南市北區忠義路三段、成功路口
各區負責人與現場直播粉專
桃園| 行人天堂ほしい、 楊時睿 Atlas Yang
新竹| 交通安全唬平安2.0、 時代力量新竹市黨部
雲林| 台灣交通憑拳 My vehicle size gets me priority
高雄| 下一代學生行人路權聯盟
台南| 臺南市人本交通促進協會
五大訴求
道路工程要改善
配套措施要規劃
回訓制度要建立
交通執法要改革
▪️城市與校園內的人本交通▪️
活動免費,歡迎關心交通議題的學生、社會人士報名參加!!
行人地獄是臺灣難以擺脫的汙名,走在馬路上的你是否深有同感?以車為本的道路設計,何時才能把安全的道路還給行人?
近年臺灣民眾對交通議題的關注日益提升,臺大學生會舉辦城市與校園內的人本交通座談會,邀請關心民團與民代一同探討臺灣的交通現況與改善措施,共同提升道路素養,使臺灣不再是外人眼中的行人地獄。
▪️座談會資訊▪️
時間|11月27日(一)18:30-21:00
地點|臺大醫院國際會議中心401聽
講者|李明賢議員、邱臣遠立法委員、邱顯智立法委員、行人零死亡推動聯盟理事長陳愷寧、還路於民行人路權促進會總召集人YC Wu
台灣歷年行人傷亡人數自2008年的11,609人上升至2022年的17,151人,增加了47.7%的傷亡率,而每年有近400位行人在台灣的道路上死亡。加上近幾年發生數個重大行人事故與CNN等媒體大肆報導台灣是個行人地獄等原因,我們的行人安全一直不被重視。
行人零死亡推動聯盟,將在2023年8月20日舉辦還路於民大遊行,不僅邀請第一線守護行人的警消醫及教育團體,及台灣史上首次所有主要政黨總統參選人包含賴清德、侯友宜、柯文哲、郭台銘等,及交通部長王國材至現場聲援致詞,並為人民許下承諾,簽下我們提出的台灣行人宣言,一同推動交通政策的改善和零死亡的目標。
我們邀請各種用路人一起上街,要求政府改善用路環境!改革交通政策!
我們的五大訴求:
健全人行設施
改革駕訓制度
執法捍衛人行道
重建交通法治
交通零死亡願景